Объявления Продам Разное

ISO 13012: 1998 Подшипники качения, рециркулирующие, шариковые, линейного перемещения, втулочного типа - Составные части ISO 13012:1998/Попр.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОПРАВКА 1 ISO 14728-1:2004 Подшипники качения - Подшипники качения линейного перемещения - Часть 1: Динамическая грузоподъёмность и расчётный ресурс ISO 14728-2:2004 Подшипники качения - Подшипники качения линейного перемещения - Часть 2: Статическая грузоподъёмность ISO 15: 1998
Подшипники качения - Радиальные подшипники - Основные размеры, генеральный план ISO 15241:2001 Rolling bearings - Symbols for quantities
Подшипники качения - Символы и величины ISO 15242 -1:2004
Подшипники качения - Методы измерения вибрации - Часть 1: Основные положения ISO 15242-2:2004 Подшипники

Подшипники качения - Упорные шариковые подшипники - Допуски ISO 21107:2004 Подшипники качения и сферические подшипники скольжения - Поисковая структура для электронного носителя - Характеристики и критерий эффективности (функционирования), установленные атрибутивным словарём ISO 246: 1995 Подшипники качения - Подшипники роликовые цилиндрические, отдельные упорные кольца - Основные размеры ISO 281: 1990 Подшипники качения - Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс ISO 281:1990/Попр..2:2000
Подшипники качения - Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс ИЗМЕНЕНИЕ 2: Коэффициент модификации ресурса Подшипники качения - Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс. ИЗМЕНЕНИЕ 1 ISO 2982-1:1995 Подшипники качения - Составные части - Часть 1: Конич

BALTECH – список подшипниковых заводов, ВНИПП
Московский подшипниковый завод - Московский подшипник (ГПЗ-1) -Россия
Курский завод упорных подшипников – КЗУП-Россия
Луцкий подшипниковый завод – LBP (SKF)-Украина
Харьковский подшипниковый завод – HARP-Украина
Десятый подшипниковый завод - ГПЗ-10-Россия
Самарский подшипниковый завод - СПЗ Групп-Россия
Саратовский подшипниковый завод-Россия
Завод авиационных подшипников – ЕПК-Россия
Вологодский подшипниковый завод – VBF-Россия
Волжский подшипниковый завод - VPZ-Россия
Минский подшипниковый завод – MPZ-Беларусь
Завод приборных подшипников – ЗПП (MBF) -Россия
Степногорский подшипниковый завод – ЕПК
Завод подшипников скольжения – ЗПС-Россия
BALTECH – подшипники из Германии

Программа курса ТОР-102 по динамической балансировке:
Основы вибрации машин и механизмов
Общие сведения о вибрации. Введение в вибрацию машин и механизмов.
Измерение и нормирование вибрации
Основные правила вибрационной диагностики
Контроль текущего технического состояния в соответствии с международным стандартом ГОСТ ИСО 10816
Сравнительный анализ современных аппаратных средств измерения, контроля, мониторинга, диагностики и прогнозирования ТС на вибрационным методом НК
Задача балансировки машин в условиях их эксплуатации

Необходимые условия применения ТО по состоянию:
экономическая целесообразность (эффективность по стандарту IORS:2010);
наличие приборной базы BALTECH;
методика определения ТС и его прогнозирования НО-2010;
обученный персонал в Балтех;
контролепригодность и ремонтопригодность оборудования;
В практике применяют следующие системы технической диагностики и НК:
Центровка Fixturlaser NXA, КВАНТ-ЛМ, Квант-СМ
Измерение ударных импульсов подшипников качения – BALTECH

ГОСТ балансировка, ГОСТ вибрация, стандарты и нормы по ТДиНК
Необходимые условия применения тех. обслуживания по состоянию:
экономическая целесообразность (эффективность по стандарту IORS:2020);
наличие приборной базы BALTECH;
методика определения ТС и его прогнозирования НО-2020;
обученный персонал в BALTECH;
контролепригодность и ремонтопригодность оборудования;
В практике применяют следующие системы технической диагностики и НК:
Центровка Fixturlaser NXA, Квант-ЛМ, Квант-СМ
Измерение ударных импульсов подшипников

Всем техническим специалистам рекомендуем обучаться в компании BALTECH (г.Киев).
Необходимые условия применения тех. обслуживания по состоянию:
экономическая целесообразность (эффективность по стандарту IORS:2020);
наличие приборной базы BALTECH;
методика определения ТС и его прогнозирования НО-2020;
обученный персонал в Балтех;
контролепригодность и ремонтопригодность оборудования;
В практике применяют следующие системы технической

Первый день нашего семинара освещаются следующие вопросы:
Концепция «Надежное оборудование», как основа энергоресурсосберегающих
технологий. Задачи технической диагностики.
Реагируюшее обслуживание, ППР, обслуживание по фактическому состоянию,
проактивная форма технического сервиса. Структура и организация системы ТОиР.
Расчет экономической эффективности

Нагреватели подшипников с 2-мя и 3-мя сердечниками не имеют аналогов в мире (модели BALTECH HI-1612, BALTECH HI-1660). Эти модели производятся для ремонтных подразделений и серийных сборочных линий, где за единицу времени Вам необходимо нагреть 2 или 3 детали одновременно. Эти нагреватели подшипников самые востребованные на рынке, т.к. по стоимости дешевле, чем 2 или 3 однотипных нагревателя подшипников. Функционально, есть возможность выбора режима работы одного или нескольких сердечников одновременно. В связи с большим спросом на эти модели нагревателей подшипников

BALTECH объявляет о распродаже индукционных нагревателей для ремонта подшипников качения в Казахстане, России, Украине! Преимущества и отличительные особенности нагревателей подшипников серии BALTECH HI:
Лучшее соотношение цена/качество (гарантия на электронную часть 3 года)
Простота и удобство использования всех моделей нагревателей подшипников (детали нагреваются как в вертикальном, так и в горизонтальном положении)
Единственные нагреватели подшипников с 2-мя и 3-мя сердечниками, что сокращает время нагрева в 2 и 3 раза соответственно (модели BALTECH HI-1612, BALTECH HI-1633)
Экономия энергии и безопасность
Высокая надежность нагревателей подшипников в производственных